HOT ! 【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット streetA Red アリスト JZS160，JZS161 [187 61P CN]

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【商品コード】
187 61P CN
【適合車種】
アリスト 型式：JZS160,JZS161

【アッパー】F:- R:-
【車高調整幅】F:-126〜-20R:-55〜-10
【減衰力調整】 F:40 R:40
【スプリング】 F:14 R:8
【e-con2対応】 ×

【備考】
オプションCP3：フロント・リヤともにピロアッパーマウント（プラス30,000）
※画像は参考画像です乗り心地も走りも減衰力40段調整でオールラウンド
スタイリッシュなローダウンと走行シーンに合わせて減衰力が細かく調整できるスタンダードモデル減衰力40段調整ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応
(適合車種のみ)　『ストリート エー』の主な仕様違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です


ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ　/　適合表
　商品名車高調整サスペンションキット streetA Red商品コード187 61P CN適合車種アリスト 型式：JZS160,JZS161仕様【アッパー】F:- R:-
【車高調整幅】F:-126〜-20R:-55〜-10
【減衰力調整】 F:40 R:40
【スプリング】 F:14 R:8
【e-con2対応】 ×
備考オプションCP3：フロント・リヤともにピロアッパーマウント（プラス30,000）製造メーカーCUSCO/クスコ重要事項この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。