HOT ! 【カスタムクラブ】PXG GEN8 ドライビングアイアン0311X Driving iron アイアン型HBN.S.PRO 950GH NEO シャフト

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PXG GEN8 X ドライビングアイアン
0311X Driving Iron
究極のカスタマイズ性・完璧なコントロール
PXG 0311 X GEN8 ドライビングアイアンは、飛距離とコントロールの両立を求めるゴルファーのために設計されました。
ロングアイアンとユーティリティクラブの間を埋める存在として、ツアーインスパイアの形状に、まったく新しいデュアルペリメーターウエイティングシステムを融合。
強く伸びる弾道、優れたボールスピード、そしてインパクト時の高い安定性を実現します。
ティーショットでの安心感と、狙い通りに攻めるアプローチ性能を両立しながら、打感や操作性を犠牲にしない一本です。
こんな方にオススメ！ 飛距離、コントロールを求めるゴルファーに！
ロングアイアンとハイブリッドの間を埋める信頼性の高い選択肢です。

ドライビングアイアンとハイブリッドの違いは？ ドライビングアイアンは、コンパクトなヘッド形状と少ないオフセット、そして低く前方に配置された重心設計により、強く伸びる弾道と高い操作性を実現。
一方、ハイブリッドはヘッドサイズが大きく、重心が深めに設計されているため、高弾道と寛容性を重視したクラブ。
PXG 0311 X GEN8 ドライビングアイアンは、アイアンならではのコントロール性能に、安定性とスピード性能を融合したクラブです。

ティーショットとフェアウェイ両方で使用できる？ はい。PXG0311 X GEN8 ドライビングアイアンは、ロフト角、ライ角ともに最大±2度まで調整可能で、設定により1番アイアン相当から3番アイアン相当として使用できます。
5回鍛造 8620カーボンスチールボディにより、高い耐久性と打感、パフォーマンスを生み出します。

PXG GEN8 ドライビングアイアン テクノロジー
PXG ライトニング ドライバーの仕様
ロフト角クラブ長さ
（インチ/標準） 標準ライ角オフセットバウンス角18°40.125"60.25°.135" 2°
「N.S.PRO　950GH　neo」　アイアン用　軽量スチールシャフト
新機能アイアンとのマッチングを向上した、特別なキューゴーマル！
950GHの特性を継承し、飛び系アイアンへの対応を達成。それが「neo」。
「N.S.PRO　950GH　neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO　950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台等する大型化、ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大に発揮させることを可能にしています。
長年培った独自の形状調整加工技術、熱処理を駆使。それが「neo」。
「N.S.PRO　950GH　neo」は、数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術により、求められる剛性分布を自在に実現。多彩な飛び系アイアンヘッドの性能にアジャストできる、理想のマッチングを可能にしています。このため、アベレージゴルファーでも、高く飛んで止まる球筋で攻めることができます。
ロゴデザインも一新、ひときわ洗練されたプレミアムモデル。それが「neo」。
「N.S.PRO　950GH　neo」は、シャフトで在位も時代感覚にマッチしたクリアで洗練されたものに。オードソックスなデザインの「N.S.PRO　950GH」と比べて明るく鮮やかなトーンに一新。時代の先端を行くブランドにふさわしい認知性に優れたデザインとして、操作するプレーヤーの誇りも満たします。
 フレックス製品長
（インチ）
（番手）重量
（ｇ）トルク調子butt径
（mm）Tip径
（mm） NS950GH
neoR39.5～35
（＃1～＃W）94.51.9 中15.24 9.02SR97.0 1.8S98.01.7X104.0 1.6